本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于2月24日24時開啟，本輪成品油零售價將再次上調(diào)，2026年成品油零售價實現(xiàn)三漲零跌一擱淺，本輪周期內(nèi)原油行情上漲，原油變化率維持正值，本輪成品油零售價即將“三連漲”。

進入本輪計價周期，國際油價行情走勢有所上漲，截止23日，美國WTI原油期貨4月合約結(jié)算價報66.31美元/桶，布倫特原油期貨4月合約結(jié)算價報71.49美元/桶。本輪調(diào)價周期內(nèi)，原油價格行情上漲，一方面受美伊關(guān)系緊張、中東地緣緊張局勢升溫等多重利好因素共振，核心驅(qū)動在于短期供應(yīng)擾動顯著，疊加地緣風險溢價回升，市場看漲情緒集中釋放，原油市場價格大幅走高；另一方面全球原油庫存超預期下降，油價持續(xù)走高。整體來看本周期原油走勢上漲,截止24日，第十個工作日原油品種變化率為3.55%，對應(yīng)國內(nèi)油價每噸汽油上調(diào)175、柴油上調(diào)170元，折合每升上調(diào)89#0.13元、92#0.13元、95#0.14元、0#0.14元。

汽油方面：山東地煉裝置運行較為穩(wěn)定，開工率維持，山東地煉平均開工在53%左右，全國主營煉廠近期開工有所上漲，導致部分單位資源庫存水平較之前增加。受春節(jié)假期影響，近期居民出行等活動增加，私家車使用頻率增加，國內(nèi)汽油市場需求尚有保證，但是新能源汽車普及率不斷提高令需求表現(xiàn)不及預期，汽油行情震蕩為主。

柴油方面：近期柴油市場供應(yīng)端略有增加，需求方面戶外終端用油單位停工放假，各地工地、工程處于放假中，春節(jié)假期中物流運輸停滯狀態(tài)，柴油市場需求愈加萎靡，受此影響柴油市場行情低位。

后市來看：短期油價仍將受供應(yīng)擾動與地緣風險主導，近期在供應(yīng)擾動尚未完全消退、地緣風險持續(xù)升溫、OPEC暫停增產(chǎn)預期強烈的背景下，油價或?qū)挿鹗帪橹?。國?nèi)來看短期煉廠開工率變化不大，成品油供應(yīng)正常，汽油方面，受春節(jié)假期影響汽油需求尚可，隨著假期結(jié)束出行狀態(tài)恢復正常，預計后期汽油市場價格或震蕩為主。柴油需求暫無利好因素，整體表現(xiàn)一般，預計柴油行情走勢低迷。